2025 年 9 月 9 号下午，市场监管总局刚在新闻发布会上放了消息，美团、阿里巴巴的股价一下子就往上冲，当天收盘的时候，俩家都涨了 3% 还多。股市这么乐观，其实是因为外卖行业总算要跟惨烈的 “补贴大战” 说再见了，经过监管部门谈了两轮，美团、饿了么、京东这些主要的外卖平台，一起承诺不搞恶性竞争了。这场闹了大半年的价格混战，终于到了往规范方向走的转折点。
今年 6 到 7 月那阵子，外卖平台搞的 “0 元购”“1 分钱抢东西”，餐饮商家是最先倒霉的。杭州有家连锁奶茶店的李老板，给记者看了她的账本：参加平台 “买一送一” 活动的时候，每笔订单的利润压得只剩不到 1 块钱，“订单量翻了一倍，净利润却跌了 60%，等于卖得越多亏得越多”。更严重的是有些商家为了控制成本，不用现做的餐品，改用预制菜;还有个连锁快餐品牌，甚至被曝说简化了食材清洗的步骤。
骑手们也掉进了 “高收入的坑” 里。虽然有骑手说一天赚了 1700 块，但这背后是一天送 60 单以上的超量工作。有个外卖站点的负责人透露，7 月份骑手出交通事故的概率，比去年同期高了 27%，“为了赶时间，闯红灯、逆行都成常事儿了，还有骑手连续干了 36 小时，最后晕倒在路边”。而消费者这边，虽然短期能享受到低价，却要面对配送慢、送错单变多的问题，平台的投诉量比去年同期多了 1.8 倍。
7 月 18 号市场监管总局第一次约谈，成了扭转行业乱象的关键。监管部门明确说，“用远低于成本的价格卖东西” 属于不正当竞争，要求平台马上改。一个月后的 8 月 1 号，美团、饿了么、京东就一起发声明，承诺不用低于成本价卖东西，也不强迫商家参加补贴活动。
到了 9 月 9 号的第二次约谈，监管要求更细了。根据发布会说的内容，平台要合理控制补贴规模，还要设商家扶持基金，提高骑手的权益保障标准。最受关注的是《网络交易平台收费行为合规指南》快落地了，会给平台的佣金抽成设 “红线”，不准仗着自己市场大就收不合理的钱。
市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局的负责人说，已经建了外卖市场的动态监测机制，用大数据实时盯着平台的价格行为，要是有违规补贴，能做到 “秒级预警、小时级干预”。这种精准监管让平台不敢再乱来，有个平台的运营总监透露：“现在系统会自动识别低价倾销的行为，还会弹窗口警告，根本不敢像以前那样随便补贴了。”
在政策引导下，平台的竞争思路也变了，从 “比谁价格低” 改成 “比谁有价值”。美团开了 “品质优选” 专区，靠用户评价和食品安全检测数据挑优质商家;京东外卖走差异化路线，联合地方美食协会搞了 “非遗小吃” 专区;饿了么则整合了淘宝的资源，升级了智能调度系统，让配送速度快了 15%。这些变化让行业慢慢摆脱了 “依赖低价” 的毛病，回到了拼服务的本质上。所以呀，真正健康的市场竞争，不是比谁补贴多，而是比谁服务好、谁能创造更多价值。
